如今落实“双减” 做好科学教育加法，不再只抓文化课，补齐青少年实践科创短板，一体化推进教育、科技、人才协同发展。

一、顶层政策支撑

教育部等十八部门关于加强新时代中小学科学教育工作的意见》教监管〔2023〕2 号（教育部官网 2023.5.29 发布）

文件明确：拓展科学实践活动，组织学生走进科技场馆、科研院所，加强航空航天、人工智能、量子信息等前沿领域科学教育。

二、顶层导向

1. 2026 年 8 月，教育部印发《义务教育阶段科学教育“做中学”领航行动指南》：明确中小学强化航空航天、人工智能前沿科学教育。【新华网、教育部权威发布】

2. 教育部《义务教育阶段科学教育 “做中学” 领航行动指南》，将航空航天列为六大官方推荐探究主题，鼓励项目式、动手实践学习，4-9 年级学生每学期至少完成 1 项不少于 4 课时科学探究任务；探究实践过程纪实材料纳入综合素质评价档案。指南示例包含机翼测试、飞行器探究等内容，无人机是航空航天主题最优落地载体。

3. 国际竞争底层逻辑：国家急需早期科创人才储备，全球科技竞争加剧，航空航天、智能无人系统是大国竞争核心赛道。过去我国科创人才培养普遍存在“中小学重理论、缺动手；大学才接触工程实践”的滞后问题。

4. 中小学是好奇心、逻辑思维、动手能力培养黄金窗口期。国家政策导向：把航空、人工智能等前沿科技教育下沉到基础教育阶段，提前发掘具备理工科潜力的孩子，搭建 “兴趣启蒙→系统训练→拔尖选拔” 完整人才梯队。

5. 无人机≠遥控玩具：融合物理流体力学、电路、编程、空间几何、工程调试、风险控制，完美匹配国家提倡的 STEAM、工程实践教育，是航空航天基础教育最优落地载体。

6. “双减” 政策转型：从学科培训转向科学素养，双减不是减少学习，而是优化结构，做强科学教育。

7. 过去大量课外资源集中文化课补习；政策引导：鼓励合规科技类培训作为校内教育补充。学校受场地、师资限制很难常态化开设系统无人机课程，正规校外航空科创课程，成为学校科学教育重要补充渠道。

8.  人才结构转变：未来大量新兴职业面向空天、无人智能领域、航天强国、低空经济、人工智能产业持续扩张。

9. 相关方向：飞行器设计、无人机应用、智能控制、遥感测绘、自动化、机器人。北航、西工大、南航等航空强校持续扩大相关专业招生。

10. 从小接触航空无人机，相当于提前建立理工科认知，帮助孩子更早找到长期发展方向，避免高中选科盲目。

很多家长问我们：孩子学了一段时间无人机，到底学到了什么程度？有没有一个客观的标准可以衡量？以后升学、评优，能不能拿出一份说得过去的证明？

答案是：有。由中国航空学会主办的全国青少年航空科学素质等级考试，就是目前国内最权威的青少年无人机能力认证体系之一。证书全国通用，等级从L1到L10逐级递进，既是孩子飞行实力的"体检报告"，也是科技素养成长路上的"硬通货"。

这篇文章把这个考级讲透：它是什么、考什么、为什么值得考、以及我们为什么能帮孩子高效通过。

1、这到底是个什么考试？

全国青少年航空科学素质等级考试，由中国航空学会主办，面向8-18岁青少年，分为无人机类和模拟飞行类两大项目。

中国航空学会是航空航天领域的国家级学术机构，这份证书的权威性和含金量，在青少年科技类考级中属于第一梯队。和市面上一些机构自办的"证书"不同，它的考试标准、考务流程、评分规则全部统一，证书可在官方平台查询，全国认可。

简单说：这不是"花钱买证"的培训证书，而是需要真刀真枪考出来的国家级能力认证。

考试从简到难共设10个等级：

L1-L3（初级）：航空基础知识 + 基础飞行技能，适合零基础入门学员

L4-L6（中级）：新增编程应用与组装考核，深入飞行力学、编程逻辑

L7-L8（高级）：高阶操控与综合应用

L9-L10（特级）：顶尖水平，面向有竞赛和专业发展需求的学员

目前初级和中级已全面开放报考，零基础孩子可以从L1开始，一步一个脚印往上走。

2、无人机类具体考什么？

很多家长以为考级就是"飞一下看看"，其实远不止。无人机类考级从四个维度综合考核：

理论知识：无人机构造、飞行原理、安全规范、空域管理、气象知识、应急处置等。不是死记硬背，而是真正理解"为什么要这么飞"。

实际操作：使用遥控式无人机，完成起飞、悬停、航线飞行、障碍穿越、定点降落等科目。等级越高，动作越复杂、精度要求越高。

电脑编程：从中级开始加入图形化编程考核，要求用编程方式控制无人机完成指定任务，考察逻辑思维和问题解决能力。

科技创新：高等级涉及创新设计与方案展示，鼓励孩子把飞行技能转化为创造力。

以初级为例，L1-L3的实操考核聚焦基础飞行：起降、对尾悬停、直线飞行、矩形航线等，都是课堂上反复练习的动作。只要训练扎实，通过并不难。

3、为什么建议孩子考这个级？

考级不是目的，而是手段。它至少能给孩子带来三样东西：

第一，一份看得见的成长记录。很多兴趣班学了一年，家长只看到孩子"会飞了"，但到底到了什么水平、和同龄人比怎么样，说不清。等级证书把模糊的"感觉"变成了清晰的"级别"，每一次晋级都是孩子努力的具象化回报。

第二，一个明确的学习目标。没有目标的练习容易松散。有了考级这个"靶子"，孩子的训练会更有方向感——知道这周练什么、为什么练、练到什么标准算过关。这种目标驱动的学习习惯，比飞行技术本身更宝贵。

第三，一份升学和成长的加分项。在综合素质评价越来越受重视的今天，一份国家级航空学会颁发的证书，在小升初、评优评先、科技特长生认定等场景中，都是实打实的科技素养证明。它不保证"加分"，但能让孩子的简历多一个有分量的标签。

更重要的是，备考过程本身就是最好的学习：理论查漏补缺、实操精益求精、编程锻炼逻辑——孩子收获的远不止一张证书。

4、我们的优势：经验丰富，通过率高

考级虽好，但自己盲目备考效率低、容易走弯路。我们作为专业的青少年无人机培训机构，在考级辅导方面有三大核心优势：

深耕赛事与考级，经验丰富。我们的教练团队长期带训全国青少年无人机大赛、航空科学素质等级考试等权威赛事，对考试标准、评分细则、常见扣分点了如指掌。孩子哪里容易失误、哪个动作需要重点打磨，我们一眼就能看出来。

系统化备考体系，针对性强。我们不是"考前临时抱佛脚"，而是把考级要求融入日常教学。从理论知识梳理到实操专项训练，从模拟考试到错题复盘，形成完整的备考闭环。每个等级都有对应的训练计划，孩子按部就班就能稳步提升。

历年通过率高，口碑扎实。过去几期考级辅导中，我们学员的整体通过率远高于平均水平。不少孩子从零基础入学，经过系统训练后一次通过L1-L2，甚至有学员连跳两级。高通过率的背后，是教练对每个孩子的精准把控和针对性指导。

 5、家长最关心的几个问题

Q：零基础可以直接考吗？

A：建议先经过系统培训再报考。L1虽然是入门级，但也包含理论和实操两部分，有教练指导备考效率更高、通过率更有保障。

Q：多久可以考一级？

A：根据孩子基础和上课频率不同，一般经过1-2个阶段的系统学习后可以报考对应等级。我们会在孩子达到水平时主动建议报考，不盲目催考。

Q：考试在哪里考？

A：全国统一安排考点，我们会统一组织学员报名并带队赴考，考前还有集中冲刺训练，家长无需操心流程。

Q：考不过怎么办？

A：考级可以重复报考。如果第一次没通过，教练会针对薄弱项制定补强计划，下次考试通过率会大幅提升。

学无人机，不只是"玩飞机"。它是孩子接触航空科技、锻炼专注力与抗挫力、建立空间思维和规则意识的优质载体。而考级，是给这段学习旅程一个清晰的刻度，让孩子的每一分努力都有迹可循、有证可查。

如果你的孩子正在学无人机，或者对飞行充满好奇，不妨把考级纳入成长规划。我们有经验、有体系、有高通过率的实绩，愿意陪孩子一起，从"会飞"走向"飞好"，从兴趣走向特长。

欢迎咨询考级报考与备考培训详情，给孩子的飞行梦想一个权威的起点。

招生详情一览

招生对象：7-18岁青少年，有无基础均可

上课地址：市北区周口路97号中航工业青岛科技园37号楼

上课时间：

上午 9：00-10：00   10：30-11：30   

下午 2：00-3：00   3：30-4：30     5：00-6：00

报名通道

咨询热线：17669681221

报名地址：市北区周口路97号中航工业青岛科技园37号楼